5 SIMPLE TECHNIQUES FOR BAHAGIAN ENJIN KERETA

5 Simple Techniques For bahagian enjin kereta

5 Simple Techniques For bahagian enjin kereta

Blog Article

Jika bunyi bising yang amat ketara berkemungkinan kompressor saudara telah sampai hayat terakhir utk digunakan.

Jika minyak enjin masuk ke dalam kebuk pembakaran, pembakaran yang tidak sempurna akan berlaku, menghasilkan asap berwarna biru. Keadaan ini sering kali disebabkan oleh cincin piston yang rosak atau dinding silinder yang haus, yang membolehkan minyak bocor ke dalam kebuk pembakaran.

Memeriksa spark plug secara berkala dan membaiki sebarang kebocoran minyak enjin adalah penting untuk mencegah masalah ini.

tadi sy repair service aicond kereta kancil.mekanik tu cakap cooling coil n condensor bocor.sy boleh nmpk kesan myk pada cooling coil tu (sbb tu mekanik tu cakap bocor). lepas fix smua cooling coil+condensor+valve+oil smua kos dalam rm1000.adekah harga ini berpatutan untuk kancil?

Sila rujuk senarai perkara yang tidak tertakluk dalam perlindungan waranti berikut untuk maklumat lanjut:

saya nak bertanyakan soalan,saya pakai waja product lama..kenapa bila compressor masuk,electricity kereta akan ditarik kuat sehingga terasa kereta hilang electrical power dan jerking bila setiap kali compressor masuk.

untuk kali yg keempat.Dorang kata head utk isi fuel tu dah reput rosak sebab tu fuel keluar.Satu lagi host katanya dah tak elok tak lama lg mesti rosak.Saya pun tukar la two ketul tu dgn harga RM180.Saya cakap tajuk perbincangan kat mekanik mintak buat full servis semula(dah bekali² bg tau ntah buat ke tak sebelum ni!) dah tak larat ambo nak ulang alik.. lebih² lagi nak membayaunya(tak elok² jugak mcm jugak ghupernya!)..bila semua dah selesai servis tinggal nak masuk gasoline,api compressor pulak tak ada(dorang guna satu alat mcm take a look at pen utk take a look at.

Jika saudara tukar enjin kuasa yang lebih besar,ada wiring yang asal mungkin masih digunakan seperti dalam sistem aircond,dsbnya.

Sistem penyejukan yang gagal berfungsi dengan baik boleh menyebabkan enjin menjadi terlalu panas, yang seterusnya boleh menyebabkan pembentukan asap putih dari ekzos.

Membersihkan penapis udara dan sistem suntikan bahan api adalah penting untuk memastikan campuran bahan api dan udara yang betul. Sistem yang bersih membantu dalam pembakaran yang efisien, mengurangkan risiko pengeluaran asap hitam, dan meningkatkan prestasi enjin secara keseluruhan.

Membuka cooling coil adalah amat mudah kerana kebiasaannya hanya terdapat sedikit skru kecil dan klip yang terpasang pada keseluruhan kotak cooling coil.

Hose juga menahan kotoran tetapi pada kadar yang rendah seeloknya saudara tukar kondensor ia akan lebih selamat dan komponen lain tidak perlu kerap ditukar,beritahu pada mekanik saudara.(penting)

Pengabaian terhadap masalah ini boleh mengakibatkan kerosakan yang lebih serius dan kos pembaikan yang lebih tinggi.

Tanda ini jelas menunjukkan anda perlu menukar head gasket atau seal pada bahagian engine rocker deal with kerana seal tersebut sudah gagal menahan kebocoran.

Report this page